Testez la nouvelle Volvo EX40

(1) EX40 Single Start (bonus écologique et remises déduits) au prix du XC40 B3 Start, hors options et accessoires, selon tarif recommandé au 20/02/2024, dans le réseau participant jusqu’au 31/08/2024.Réservé à particuliers.

Cycle mixte WLTP : Consommation électrique (kWh/100 km) : 16.6- 18.1

CO2 en phase de roulage (g/km) : 0.

Autonomie électrique (km) : 466 – 575. Données en cours d’homologation. Conditions sur volvocars.fr

(2) Automonie électrique (jusqu’à)

Les chiffres sont des estimations préliminaires qui proviennent de calculs effectués par Volvo Cars. Ces résultats ne sont pas garantis. L’autonomie et la consommation d’énergie peuvent varier en conditions réelles selon le style de conduite et différents facteurs externes. Les durées de recharge dépendent aussi de facteurs tels que la température extérieure, la température de la batterie, le type de dispositif utilisé pour la recharge, l’état de la batterie et du véhicule. En attente de l’homologation du véhicule. Consultez toutes les spécifications pour découvrir les autres motorisations.

(3) Durée de recharge rapide CC (10 à 80%)

Les chiffres proviennent d’estimations et de calculs effectués pour le Volvo EX40 électrique et ne sont pas garantis. Les durées de recharge dépendent aussi de facteurs tels que la température extérieure, la température de la batterie, le type de dispositif utilisé pour la recharge, l’état de la batterie et du véhicule. En attente de l’homologation du véhicule.

(4) Consommation d’énergie (par 100 km) 

Les valeurs sont des estimations préliminaires qui proviennent de calculs effectués par Volvo Cars pour le EX40. Ces résultats ne sont pas garantis. L’autonomie et la consommation d’énergie peuvent varier en conditions réelles selon le style de conduite et d’autres facteurs externes. En attente de l’homologation du véhicule.

Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo #SeDéplacerMoinsPolluer